真心觉得规划还不错,我认为还是主要发展老城区吧.像东部,西部.都要发展.弄出来个滨江区为了吸引眼球?咱们西边的黄龙大坝也是水啊
十堰未来规划如果淡化花果西部堵河,一定会走坎坷的弯路。西部汽车工业比重不言而喻,西部旅游资源被规划漠视是悲剧:大西沟风景比大川风景好得多,堵河风景堪比小三峡,甚至潜力更大。犟河、堵河、汉江完全把老城区与汉江水有机连通,百二河、茅塔河、神定河等并没有着功能
一定要将六里坪武当山都纳入规划区域,一次到位,高瞻远瞩。六里坪和武当山到时候跟太极湖连成一体,山水交融,应作为十堰的卫星城区发展,只有和“郧县滨江新区”一并规划,才能真正壮大十堰区域性中心城市气魄。到时西有郧阳滨江新区,东有武当滨湖新区,十堰大城市骨架才真正形成,何等震撼。
图片上的细节看不清啊!都是专业术语,唉!!!!!!!
去火车站的新桥才建好,又要建新火车站广场,是不是重复投资啦,要算下成本,是扩建省钱还是新建火车站广场省钱?个人觉得把钱用到城市内部建设上要好得多。我看十堰火车站拥挤的不是广场小,而是公交车站设了个停车场等原因。。。。。。
希望建立百二河环城水上公园,将整个十堰城区,纳入百二河水上公园环绕之中。绝对是造福子孙的大手笔。
保护城区山体、河流,不要一味地去造城,造出来的很多会变“鬼城”——房多、房贵、人少、人老;把现有的棚户区改造好,郊区建成新农村,这些区域不会成“鬼城”——国家也提倡。把农民都赶到城市的高楼大厦中,农村大片土地荒芜,没人种粮种菜;进城的人加上失业、待业和早退的人无所事事、游手好闲、整日赌博、坐吃山空,致城市拥挤、环境噪杂和粮菜价飞涨。以后有多少人还会和能够种菜和种粮了?
十堰急需要打通到东北方向,到西南方向的高度通道。 十巫高速迫在眉睫。 郑渝铁路永不放弃
南侧建北广场?很有意思!
这个专题做的太失败了,不是专业人士,看不懂那么多的规划图,其实作为贴近民生的好专题,应该浅显易懂,所有人都能一眼看出,这个位置是公园,这个位置是厂房,哪个位置是广场,而不是现在这些什么地形图、规划图的,看了半天仍然不知道每个位置要干什么
十堰现在发展的很快,但是发展的不平均,东边是高举发展的大旗大步向前冲,西边荒山野岭无人问津。
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话题:晒晒十堰城市新规划
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